Xiaomi Su7 2024 Модель Высокая производительность Новый выпуск продукта Сверхдлительное время автономной работы от сверхмощного чистого электрического аккумулятора
Xiaomi Su7 2024 Модель Высокая производительность Новый выпуск продукта Сверхдлительное время автономной работы от сверхмощного чистого электрического аккумулятора image
Get Latest Price Request a quote
Основная Информация.
Модель №.
Xiaomi SU7
Смещение
Electric
Коробка передач
Electric
Топливо
Электрический
Тормозная система
Электромагнитная
Цвет
Black, Blue, Purple, Grey, Green, White, Orange
Дорожные условия
Дорога
тип энергии
чистый электрический
электродвигатель
чистая электрическая мощность 299 л.с.
время зарядки (часы)
Fast Charging 0.42 Hours
Wheelbase(mm
3000
передняя колесная база (мм)
1693
задняя колесная база (мм)
1699
структура кузова
седан
Number of Doors (All)
4
Number of Seats (Top)
5
снаряженная масса (кг)
1980
Port Mass (Kg)
2430
Front Luggage Compartment Volume (L)
105
Luggage Compartment Capacity( L)
622
коэффициент лобового сопротивления (cd)
0.195
описание двигателя
чистая электрическая мощность 299 л.с.
Транспортная Упаковка
Original Packaging
Характеристики
4997x1963x1455
Торговая Марка
Xiaomi car
Происхождение
China
Код ТН ВЭД
87038000
Производственная Мощность
600, 000 Cars a Year
Project Gallery
Описание Товара
Автомобиль Xiaomi
27 декабря 2023 года Сяоми Авто официально вступил в «Народные, Автомобили и домашнюю экосистему» Сяоми. В полдень 28 декабря Сяоми Моторс выпустила первые официальные фотографии SU7 Gulf Blue. 28 декабря Лэй Цзюнь заявил на Конференции Xiaomi Automobile Technology, что Xiaomi продолжит инвестировать в исследования и разработки двигателей и будет стремиться стать лидером в мировой автомобильной промышленности. Xiaomi Super Motor V6/V6S с частотой вращения 21000 об/мин был серийно произведен и введен в производство в легковых автомобилях; Xiaomi Super Motor V8s с частотой вращения 27200 об/мин уже серийно выпускается и будет доступен в автомобилях в 2025 году. 28 декабря компания Xiaomi Motors выпустила технологию встроенных батарей CTB с самой высокой в мире эффективностью в 77.8%. В тот же день Xiaomi Auto выпустила умную кабину с экологичным экраном с центральным управлением 16.1″, большим HUD 56″, откидным экраном приборов, Xiaomi Pad, который можно использовать в качестве заднего дополнительного экрана, пятиэкранных тяг и чипа Snapdragon 8295 cockpit. В тот же день Лэй Цзюнь объявил о первом автомобиле Сяоми – Xiaomi SU7, позиционируавшнем как высокопроизводительный седан экологической технологии класса С. В тот же день Лэй Цзюнь продемонстрировал первый автомобиль Сяоми SU7 на Xiaomi Automobile Technology Conference. По данным Лэй Цзюнь, Xiaomi SU7 разгоняется от 0 до 100 миль/ч всего за 2.78 секунды.
Конфигурация
| Xiaomi SU7 2024 стандартная модификация с задним приводом для автомобилей с умного диапазона и функцией интеллектуального управления | Xiaomi SU7 2024 привод на задние колеса сверхдолгий срок службы аккумулятора высокотехнологичный интеллектуальный Версия Driving Pro | Xiaomi SU72024 с полным приводом сверхдолгий срок службы аккумулятора высокотехнологичный интеллектуальный привод Макс. Плата | |
| Основная информация | |||
| Производитель | Автомобиль Xiaomi | Автомобиль Xiaomi | Автомобиль Xiaomi |
| уровня | Средние и крупные автомобили | Средние и крупные автомобили | Средние и крупные автомобили |
| Тип энергии | чистый электрический | чистый электрический | чистый электрический |
| время выхода на рынок | 2024.03 | 2024.03 | 2024.03 |
| электродвигатель | Чистая электрическая мощность 299 л.с. | Чистая электрическая мощность 299 л.с. | Чистая электрическая мощность 673 л.с. |
| Чистый электрический крейсерская дальность (км) Министерство промышленности и информации Технологии | 700 | 830 | 800 |
| Запас хода по электрическому электрическому (км) CLTC | 700 | 830 | 800 |
| Время зарядки (часы) | Быстрая зарядка 0.42 часов | Быстрая зарядка 0.5 часов | Быстрая зарядка 0.32 часов |
| Быстрая зарядка (96) | 10-80 | 10-80 | 10-80 |
| Максимальная мощность (кВт) | 220 (299P | 220 (299P | 495 (673 P) |
| Максимальный крутящий момент (Нм) | 400 | 400 | 838 |
| коробка передач | Односкоростная коробка передач электромобиля | Односкоростная коробка передач электромобиля | Односкоростная коробка передач электромобиля |
| Длина x ширина x высота (мм) | 4997x1963x1455 | 4997x1963x1455 | 4997x1963x1440 |
| Структура кузова | 4-дверный 5-местный седан | 4(75-местный седан | 4-дверный 5-местный седан |
| Скорость Pingao (км/ч) | 210 | 210 | 265 |
| Официальное время разгона до 100 километров ( | 5.28 | 5.7 | 2.78 |
| Потребление электроэнергии на 100 км (кВт/100 км | 12,3 кВт * ч. | 13,7 кВт/ч. | |
| Электрическая энергия (расход топлива л/100 км) | 1.39 | 1.55 | |
| Гарантийный период автомобиля | 5 лет или 100,000 км | 5 лет или 100,000 км | 5 лет или 100,000 км |
| органа | |||
| Длина (мм | 4997 | 4997 | 4997 |
| A (мм | 1963 | 1963 | 1963 |
| Высота (мм) | 1455 | 1455 | 1440 |
| Колесная база (мм | 3000 | 3000 | 3000 |
| Передняя колесная база (мм) | 1693 | 1693 | 1693 |
| Задняя колесная база (мм | 1699 | 1699 | 1699 |
| Структура кузова | Седан | Седан | Седан |
| Количество дверей (все) | 4 | 4 | 4 |
| Способ открывания двери автомобиля | поверните дверь | поверните дверь | поверните дверь |
| Количество мест (вверху) | 5 | 5 | 5 |
| Собственная масса (кг | 1980 | 2090 | 2205 |
| Масса порта (кг | 2430 | 2540 | 2655 |
| Объем переднего багажного отделения (L) | 105 | 105 | 105 |
| Вместимость багажного отделения L | 622 | 622 | 598 |
| Коэффициент лобового сопротивления (CD) | 0.195 | 0.195 | 0.195 |
| электродвигатель | |||
| Описание двигателя | Чистая электрическая мощность 299 л.с. | Чистая электрическая мощность 299 л.с. | Чистая электрическая мощность 673 л.с. |
| Тип двигателя | Постоянный магнит/синхронный | Постоянный магнит/синхронный | Передний индукционный/асинхронный задний постоянный магнит/синхронный |
| Общая мощность двигателя (кВт) | 220 | 220 | 495 |
| Общая мощность двигателя (л.с.) | 299 | 299 | 673 |
| Общий крутящий момент двигателя (Нм | 400 | 400 | 838 |
| Максимальная мощность переднего электродвигателя (кВт | 220 | ||
| Максимальный крутящий момент переднего электродвигателя (Нм | 338 | ||
| Максимальная мощность заднего электродвигателя (кВт | 220 | 220 | 275 |
| Максимальный крутящий момент заднего электродвигателя (Нм) | 400 | 400 | 500 |
| Количество приводных двигателей | один двигатель | один двигатель | страна с двумя двигателями |
| Расположение электродвигателя | Сзади | Сзади | Передняя + задняя подпись |
| Зарядка аккумуляторов | |||
| Тип батареи | Порт для подключения литий-ионно-фосфатной батареи | Литий-ионная фосфатная батарея | Трехкомпонентная литиевая батарея |
| Технология удержания цвета аккумулятора | аккумулятор блейд-модуля 4 | Shening battery (Shen | Батарея Чжао Синя |
| Марка аккумулятора | Принудительный | Эра Нинде | Эра Нинде |
| Гарантия на батарейный источник питания | 8 лет или 160,000 км | 8 лет или 160,000 км | 8 лет или 160,000 км |
| Емкость аккумулятора (кВт-ч) | 73.6 | 94.3 | 101 |
| Плотность энергии аккумулятора (Вт-ч/кг) | |||
| Зарядка аккумуляторов | Быстрая зарядка 0.42 часов | Быстрая зарядка 0.5 часов | Быстрая зарядка 0.32 часов |
| ·Интерфейс быстрой зарядки | ·Интерфейс быстрой зарядки | ·Интерфейс быстрой зарядки | |
| Расположение интерфейса быстрой зарядки | Положение левого топливного бака | Положение левого топливного бака | Положение левого топливного бака |
| Расположение интерфейса медленной зарядки | Положение левого топливного бака | Положение левого топливного бака | Положение левого топливного бака |
| Система управления температурой аккумуляторной батареи | ·Обогрев при низкой температуре | ·Обогрев при низкой температуре | ·Обогрев при низкой температуре |
| ·Жидкостное охлаждение | ·Жидкостное охлаждение | ·Жидкостное охлаждение | |
| Однопедальный режим | ·Стандарт | ·Стандарт | ·Стандарт |
| Функции мобильной электростанции VTOL | ·Стандарт | ·Стандарт | ·Стандарт |
| Максимальная внешняя выходная мощность (кВт) | 3.5 | 3.5 | 3.5 |
| коробка передач | |||
| Описание коробки передач | Односкоростная коробка передач электромобиля | Односкоростная коробка передач электромобиля | Односкоростная коробка передач электромобиля |
| Количество передач | 1 | 1 | 1 |
| Тип коробки передач | коробка передач с фиксированным передаточным числом | Коробка передач с фиксированной передачей | Коробка передач Guoding Gubi |
| Шасси/рулевое управление | |||
| Режим движения | задний привод | задний привод | Двухмоторный четырехколесный привод |
| Тип полного привода | Электрический привод на четыре колеса | ||
| передняя подвеска | Независимая подвеска на двойных поперечных рычагах | Независимая подвеска на двойных поперечных рычагах | Независимая подвеска на двойных поперечных рычагах |
| Задняя подвеска | Независимая многорычажная подвеска | Независимая многорычажная подвеска | Сцепное устройство с независимой многорычажной тягой |
| тип рулевого управления | электрический усилитель | электрический усилитель | электрический усилитель |
| Структура кузова | Подшипник нагрузки | Подшипник нагрузки | Подшипник нагрузки |
| колеса/тормоза | |||
| Тип передних тормозов | вентилируемый диск | вентилируемый диск | вентилируемый диск |
| тип заднего тормоза | вентилируемый диск | вентилируемый диск | вентилируемый диск |
| Тип стояночного тормоза | Электронная парковка | Электронная парковка | Электронная парковка |
| Размер передних шин | 245/45 R19 | 245/45 R19 | 245/45 R19 |
| Размер задних шин | 245/45 R19 | 245/45 R19 | 245/45 R19 |
| Технические характеристики запасного колеса | |||
| Активный стандарт безопасности. Дополнительно — Нет | |||
| АБС, блокировка | ·Стандарт | ·Стандарт | ·Стандарт |
| Распределение тормозного усилия (EBD/CBC и т. д. | ·Стандарт | ·Стандарт | ·Стандарт |
| Система помощи при торможении (EBA/BA и т. д.) | ·Стандарт | ·Стандарт | ·Стандарт |
| Kui гравитационное управление TCS/ASR и т.д.) | ·Стандарт | ·Стандарт | ·Стандарт |
| Система стабилизации кузова (ESP/DSC и т. д. | ·Стандарт | ·Стандарт | ·Стандарт |
| Активная система предупреждения о безопасности | ·Предупреждение о выезде за пределы полосы движения | ·Предупреждение о выезде за пределы полосы движения | ·Предупреждение о выезде за пределы полосы движения |
| предупреждение о лобовом столкновении | ·Предупреждение о лобовом столкновении | ·Система предупреждения столкновений с передним ходом | |
| предупреждение о столкновении сзади | ·Предупреждение о столкновении сзади | предупреждение о столкновении сзади | |
| ·Предупреждение о движении задним ходом | ·Предупреждение о движении задним ходом | ·Предупреждение о движении задним ходом | |
| ·Дверь с ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕМ об открытии ДВЕРЕЙ DOW | ·Предварительный ответ НА ОТКРЫТИЕ двери DOW | DOW открыт для бронирования | |
| Активное торможение | ·Стандарт | ·Стандарт | ·Стандарт |
| Параллельное усиление | ·Стандарт | ·Стандарт | ·Стандарт |
| Система помощи поддержания движения в выбранной полосе | ·Стандарт | ·Стандарт | ·Стандарт |
| Центрирование полосы движения | ·Стандарт | ·Стандарт | ·Стандарт |
| Советы по написанию, когда устали | ·Стандарт | ·Стандарт | ·Стандарт |
| Активное обнаружение усталости DMS | ·Стандарт | ·Стандарт | ·Стандарт |
| Обнаружение основных параметров жизнедеятельности в автомобиле | м | ||
| Распознавание дорожных знаков | ·Стандарт | ·Стандарт | ·Стандарт |
| Идентификация светофора | . Дополнительно | Дополнительно | |
| система ночного видения | |||
| Стандарт пассивной безопасности. Дополнительно — Нет | |||
| ·Положение основных лесов | ·Основное положение для записи | ·Положение основных лесов | |
| ·Сиденье второго пилота | ·Сиденье второго пилота | ·Сиденье второго пилота | |
| Счастливая боковая безопасность | ·Передний ряд | ·Передний ряд | ·Передний ряд |
| Боковые защитные герметичные | ·Стандарт | ·Стандарт | ·Стандарт |
| У меня есть некоторая энергия в переднем ряду | — | ||
| Системы безопасности | ·Передний ряд | ·Передний ряд | ·Передний ряд |
| Напоминание о непристегнутом ремне безопасности | ·Стандарт | ·Стандарт | ·Стандарт |
| система контроля давления в шинах | ·Отображение давления в шинах | ·Отображение давления в шинах | ·Отображение давления в шинах |
| Интерфейс детского кресла (ISOFIQ | ·Стандарт | ·Стандарт | ·Стандарт |
| пассивная защита пешеходов | ·Стандарт | ·Стандарт | ·Стандарт |
| шины безопасности | |||
| Конфигурация вспомогательного оборудования/управления·Стандартная конфигурация. Дополнительно — Нет | |||
| радар системы парковки | ·вперед | ·вперед | ·вперед |
| ·назад | ·назад | ·назад | |
| Предупреждение при выходе автомобиля из автомобиля | ·Стандарт | ·Стандарт | ·Стандарт |
| Изображения системы помощи при вождении | ·Обратное изображение | ·Обратное изображение | ·Обратное изображение |
| ·панорамное изображение 360° | ·панорамное изображение 360° | ·панорамное изображение 360° | |
| ·Прозрачное изображение | ·Прозрачное изображение | ·Прозрачное изображение | |
| круиз-контроль | ·Круиз-контроль | ·Круиз-контроль | ·Круиз-контроль |
| ·Адаптивный круиз-контроль | ·Адаптивный круиз-контроль | , адаптивный патруль | |
| ·Круиз-контроль с функцией адаптации к скорости на полной скорости | ·Круиз-контроль с функцией адаптации к скорости на полной скорости | ·Адаптивное проглатывания на полной скорости | |
| Система автоматического переключения на более ранную полосу движения | ·Стандарт | ·Стандарт | ·Стандарт |
| Автоматический выход с рампы (вход) | Дополнительно | . Дополнительно | . Дополнительно |
| Уровень усиления рулевого управления | ·Уровень L2 | ·Уровень L2 | ·Уровень L2 |
| Автоматическая парковка | ·Стандарт | ·Стандарт | ·Стандарт |
| Следуйте по тропе и задним ходом | . Дополнительно | . Дополнительно | Дополнительно |
| сохранение в памяти | . Дополнительно | . Дополнительно | . Дополнительно |
| Автоматическая парковка (AUTOHOLD) | ·Стандарт | ·Стандарт | ·Стандарт |
| Система помощи при движении на склоне (HAC) | ·Стандарт | ·Стандарт | ·Стандарт |
| Крутой спуск (HDC) | |||
| Регулировка подвески | ·Мягкий и жесткий + высокий и низкий | ||
| Легко повесить в воздухе | ·Стандарт | ||
| Электромагнитная индукционная подвеска | |||
| система рулевого управления с регулируемым передаточным отношением | |||
| Метод ограничения морских перевозок по переднему мосту | |||
| Метод ограничения температуры заднего моста | |||
| Функция дифференциального управления и остановки Zhongming | |||
| Встроенная активная система рулевого управления | |||
| Запись выбора режима движения | ·спорт | ·спорт | ·спорт |
| ·Снег | ·Снег | ·Снег | |
| ·персонализация | ·персонализация | ·персонализация | |
| ·Стандартный комфорт | ·Стандартный комфорт | ·Стандартный комфорт | |
| ·ECO/экономичный режим | ·ECO/экономичный режим | ·ECO/экономичный режим | |
| ·Режим выброса | |||
| Система сбора энергии торможения | ·Стандарт | ·Стандарт | ·Стандарт |
| Сигнал движения на малой скорости | ·Стандарт | ·Стандарт | ·Стандарт |
| Внешняя конфигурация·Стандартная конфигурация. Дополнительно — Нет | |||
| Тип SKYLight | .панорамный люк крыши не открывается. | .невозможно открыть панорамный Тяньшанг. | .панорамный люк крыши не открывается. |
| ощущение света | = | ||
| рейка крыши | |||
| Пакет опций Sport Appearance | |||
| Электрический спойлер | . Дополнительно 6,000 юаней | ·Стандарт | |
| Активная закрывание воздухозаборной решетки | ·Стандарт | ·Стандарт | ·Стандарт |
| Легкосплавные диски | ·Стандарт | ·Стандарт | ·Стандарт |
| Безрамная конструкция двери | ·Стандарт | ·Стандарт | ·Стандарт |
| Скрытая ручка двери | |||
| сцепное устройство для буксировки | |||
| Внутренняя конфигурация·Стандартная конфигурация. Дополнительно — Нет | |||
| Материал рулевого колеса | ·Натуральная кожа | ·Натуральная кожа | ·Натуральная кожа |
| регулировка рулевого колеса | ·Вверх и вниз + вперед и назад | ·Вверх и вниз + вперед и назад | ·Вверх и вниз + вперед и назад |
| Электрическая регулировка рулевого колеса | ·Стандарт | ||
| Функции рулевого колеса | ·Многофункциональный переключатель | ·Многофункциональный переключатель | ·Многофункциональный переключатель |
| ·память | |||
| ·Обогрев | ·Обогрев | ·Обогрев | |
| Экран ЭБУ системы навигации | ·Цвет | ·Цвет | ·Цвет |
| Стиль ЖК-дисплея | ·Полнофункциональный ЖК-дисплей | ·Полнофункциональный ЖК-дисплей | ·Полнофункциональный ЖК-дисплей |
| Размер ЖК-дисплея (дюймы) | ·7.1 | ·7.1 | ·7.1 |
| ·Стандартная конфигурация «комфорт/противоугонная защита». Не является обязательным | |||
| Электрическая всасывающая дверца | ·Стандарт | ||
| Дверь задка с электроприводом | ·Стандарт | ·Стандарт | ·Стандарт |
| Индуктивная задняя комната | |||
| Память положения задней двери с электроприводом | ·Стандарт | ·Стандарт | ·Стандарт |
| Центральный замок в автомобиле | ·Стандарт | ·Стандарт | ·Стандарт |
| Тип ключа дистанционного управления | ·Ключ NFC/RFID | ·Ключ NFC/RFID | ·Ключ NFC/RFID |
| ·Носимый ключ | ·Носимый ключ | ·Носимый ключ | |
| .ключ Bluetooth мобильного телефона | .ключ Bluetooth мобильного телефона | ·Клавиша Bluetooth на мобильном телефоне | |
| доступ без ключа | ·Весь автомобиль | ·Весь автомобиль | ·Весь автомобиль |
| Запуск без ключа | ·Стандарт | ·Стандарт | ·Стандарт |
| дистанционный запуск | ·Стандарт | ·Стандарт | ·Стандарт |
| мобильный автомобиль с дистанционным управлением | ·Стандарт | ·Стандарт | ·Стандарт |
| Функция вызова автомобиля | . Дополнительно | . Дополнительно | . Дополнительно |
| Система проекционного дисплея (HUD | ·Стандарт | ||
| Размер проекционного дисплея (дюймы | ·56 | ||
| Встроенный регистратор движения | ·Стандарт | ·Стандарт | ·Стандарт |
| Активное шумоподавление | |||
| Зарядка мобильных телефонов без предупреждения | ·Стандарт | ·Стандарт | ·Стандарт |
| Максимальная мощность беспроводной зарядки мобильного телефона (Вт) | 50 | 50 | 50 |
| Розетка питания 10 в/220 в/230 В. | м | ||
| Интерфейс питания 12 в багажного отделения | ·Стандарт | ·Стандарт | ·Стандарт |
| Конфигурация сиденья·Стандартная конфигурация. Дополнительно — Нет | |||
| Материал сиденья | ·Искусственная кожа | ·Искусственная кожа | ·Искусственная кожа |
| . Натуральная кожа | . Натуральная кожа | . Натуральная кожа | |
| Кожаный стиль сидений | Кожа наппа 8,000 юаней | . Кожа наппа 8,000 юаней | Кожа наппа 8,000 юаней |
| Сиденье спортивного стиля | ·Стандарт | ·Стандарт | ·Стандарт |
| Независимые сиденья второго ряда | |||
| Электропривод регулировки сиденья | ·Основное положение движения | ·Основное положение движения | ·Основное положение движения |
| ·Достать до места водителя | .сиденье пассажира | ·Место для национальных водителей | |
| Общая регулировка сиденья водителя | ·Перемещение вперед и назад | ·Перемещение вперед и назад | .перемещение вперед и назад |
| ·Угол спинки сиденья | ·Угол спинки сиденья | ·Угол спинки сиденья | |
| ·Регулировка высоты | ·Регулировка высоты | ·Регулировка высоты | |
| Частичная регулировка сиденья водителя | ·пояс | ·пояс | ·пояс |
| Общая регулировка сиденья водителя в стране | Перемещение вперед и назад | .перемещение вперед и назад | .перемещение после ношения |
| ·Регулировка высоты | ·Регулировка высоты | ·Регулировка высоты | |
| ·Износ заднего угла | ·Угол спинки сиденья | ·Сиденье второго угла | |
| Регулировка сиденья водителя в соответствии с местными требованиями | = | ||
| Общая регулировка гребня для опорожнения второго ряда | |||
| Частичная регулировка сидений второго ряда | = | ||
| ·Обогрев | ·Обогрев | . отопление | |
| Функция доступа к передним сиденьям | ·Вентиляция | ·Вентиляция | ·Вентиляция |
| ·память | ·память | ·память | |
| Функции сидений второго ряда | ·Обогрев | ·Обогрев | ·Обогрев |
| Кнопка «босс» | |||
| Передние/задние подлокотники | ·Передний ряд | ·Передний ряд | ·Передний ряд |
| ·Задний ряд | ·Задний ряд | ·Задний ряд | |
| Задний подстаканник | ·Стандарт | ·Стандарт | ·Стандарт |
| Держатель для чашек с подогревом/охлаждением | |||
| Коэффициент наклона сиденья Eupai | ·40:60 | ·40:60 | ·40:60 |
| Малый стол второго ряда | |||
| ·Стандартная конфигурация интеллектуальных соединений. Дополнительно — Нет | |||
| Размер экрана центрального управления в дюймах | ·16.1 | ·16. | .16.1 |
| Разрешение цветного экрана центральной консоли | 3072×1920 | 3072×1920 | 3072×1920 |
| Плотность пикселей на цветном экране центральной консоли (PPI) | ·225 | ·225 | .225 |
| Вибрация сенсорного экрана | |||
| Система навигации GPS | ·Стандарт | ·Стандарт | ·Стандарт |
| AR навигация в реальном времени | |||
| Дисплей навигационной информации о дорожной обстановке | ·Стандарт | ·Стандарт | ·Стандарт |
| служба помощи на дорогах | ·Стандарт | ·Стандарт | ·Стандарт |
| Bluetooth/автомобильный телефон | ·Стандарт | ·Стандарт | ·Стандарт |
| Мобильная связь в Интернете | ·Карлинк | ·Канинк | ·Карлинк |
| ·Оригинальная машина | ·Оригинальная машина | ·Оригинальная машина | |
| ·CarPlay | .CarPlay | .CarPlay | |
| Интернет транспортных средств | ·Стандарт | ·Стандарт | ·Стандарт |
| Сеть 4G/5G | ·5 Г | ·5 Г | 5 Г |
| Обновление OTA | ·Стандарт | ·Стандарт | ·Стандарт |
| Окраска идентификации детали | |||
| Распознавание отпечатков пальцев | |||
| Распознавание голосовых заданий | ·Стандарт | ·Стандарт | ·Стандарт |
| распознавание эмоций | |||
| Неправильная система управления распознаванием тона | ·Стандарт | ·Стандарт | ·Стандарт |
| Функция голосового пробуждения | ·Стандарт | ·Стандарт | ·Стандарт |
| Функция распознавания пробуждения в городе зоны Нойин | ·Главный привод | ·Главный привод | ·Главный привод |
| ·Второй пилот | ·Второй пилот | ·Второй пилот | |
| ·второй ряд | ·второй ряд | ·второй ряд | |
| непрерывное распознавание речи | ·Стандарт | ·Стандарт | ·Стандарт |
| Можно сказать, что это видно | ·Стандарт | ·Стандарт | ·Стандарт |
| Слово включения голосового помощника | Одноклассник Сяоай | Одноклассник Сяоай | Одноклассник Сяоай |
| Функция управления жестами | |||
| Точка доступа Wi-Fi | ·Стандарт | ·Стандарт | ·Стандарт |
| ·Стандартная конфигурация аудио-видео развлечений. Дополнительно — Нет | |||
| Управление многопальцевым пролетным экраном | |||
| App Store | ·Стандарт | ·Стандарт | ·Стандарт |
| интерфейс мультимедийной системы | ·USB/Type-C. | ·USB/Type-C. | ·USB/Type-C. |
| Количество интерфейсов USB/Txpe-C. | ·3 человек в переднем ряду | ·3 человек в переднем ряду | ·3 человек в переднем ряду |
| ·2 в заднем ряду | ·2 в заднем ряду | ·2 в заднем ряду | |
| Максимальная мощность зарядки через USB/Type-C. | Первый 67 Вт. | Передний ряд сидений 67 Вт. | Передний ряд сидений 67 Вт. |
| 18 Вт в задней части | 18 Вт в задней части | 18 Вт в задней части | |
| автомобильный телевизор | |||
| Задний ЖК-дисплей | |||
| имитация звука | ·Стандарт | ·Стандарт | ·Стандарт |
| Функция караоке | ·Стандарт | ·Стандарт | ·Стандарт |
| марка аудио | |||
| Количество динамиков (вверху) | ·10 | ·10 | |
| . 25 6000 юаней | . 25 6000 юаней | ·25 | |
| Ежедневное управление мультимедиа | = | ||
| Конфигурация освещения·стандартная конфигурация. Дополнительно — Нет | |||
| Фары ближнего света | ·СВЕТОДИОД | ·СВЕТОДИОД | ·СВЕТОДИОД |
| Дальний свет | светодиод | ·СВЕТОДИОД | ·СВЕТОДИОД |
| дневные ходовые огни | ·Стандарт | ·Стандарт | ·Стандарт |
| Адаптивное включение дальнего и ближнего света | ·Стандарт | ·Стандарт | ·Стандарт |
| автоматическое включение наружного освещения | ·Стандарт | ·Стандарт | ·Стандарт |
| Индикатор системы Turn Assist | .Стандартная конфигурация | ·Стандарт | ·Стандарт |
| передний кабельный фонарь | |||
| Адаптивное рулевое управление фарами (AFS) | |||
| Регулировка высоты фар | ·Стандарт | ·Стандарт | ·Стандарт |
| Функция очистки фар | |||
| Освещение салона автомобиля | ·256 цветов | ·256 цветов | ·256 цветов |
| Активное освещение | |||
| Функция удержания цвета | ·Страна матрицы | ·Матрица | ·Матрица |
| Задержка выключения фар | ·Стандарт | ·Стандарт | ·Стандарт |
| Режим управления фарой | |||
| ·Стандартное стекло/зеркало заднего вида. Дополнительно — Нет | |||
| электростеклоподъемники | ·Передний ряд | ·Передний ряд | ·Передний ряд |
| ·Задний ряд | ·Задний ряд | ·Задний ряд | |
| Подъем стекол автомобиля одним щелчком | ·Весь автомобиль | * Полная машина | ·Весь автомобиль |
| Функция предотвращения повышения грузоподъемности автомобиля | ·Стандарт | ·Стандарт | ·Стандарт |
| Функция наружного зеркала заднего вида | ·Электрическая регулировка | ·Электрическая регулировка | ·Электрическая регулировка |
| ·Обогрев | ·Обогрев | ·Обогрев | |
| ·Электрическое складное благовоние | ·Электропривод складывания | ·Электрическое складное благовоние | |
| ·память | ·память | ·память | |
| . Автоматическое снижение при движении задним ходом | ·Автоматическое снижение при движении задним ходом | ·Автоматическое снижение при движении задним ходом | |
| ·Автоматически сложите ладан при запирании автомобиля | ·Автоматическое складывание автопогрузчика | ·Автоматически сложите ладан при запирании автомобиля | |
| Функция внутреннего зеркала заднего вида | ·Автоматическое антиослепление | ·Автоматическое антиослепление | Автоматический антиголовной мозг |
| Зеркало для туалета | ·Основное положение водителя + Жаоминг | ·Главное положение движения + освещение | ·Главное положение водителя + освещение |
| ·Различные положения и освещение | ·Различные положения и освещение | ·Различные положения и освещение | |
| Заднее стекло для защиты конфиденциальности | ·Стандарт | ·Стандарт | ·Стандарт |
| Солнцезащитная шторка автомобиля | |||
| Стеклоочистители с датчиком дождя | ·Стандарт | ·Стандарт | ·Стандарт |
| задний стеклоочиститель | |||
| Многослойное звукоизоляное стекло | |||
| Электрический обогрев ветрового стекла | |||
| Сопло для горячей воды | |||
| ·Кондиционер/холодильник в стандартной комплектации. Не является обязательным | |||
| Способ управления климатической установкой | ·автоматически | ·автоматически | ·автоматически |
| Независимая система кондиционирования воздуха в задней части | = | ||
| Задний выпуск воздуха | ·Стандарт | ·Стандарт | ·Стандарт |
| Управление температурной зоной | ·Двухзонная система кондиционирования воздуха | ·Двухзонная система кондиционирования воздуха | ·Двухзонная система кондиционирования воздуха |
| Очиститель воздуха для автомобилей | ·Стандарт | ·Стандарт | ·Стандарт |
| Устройство фильтрации PM2.5 в автомобиле | ·Стандарт | ·Стандарт | ·Стандарт |
| Фильтр HEPA | |||
| генератор отрицательного ионов | |||
| Устройство для ароматизации автомобилей | |||
| автомобильный холодильник | . Дополнительно 2000 юаней | . Дополнительно 2000 юаней | . Дополнительно 2000 юаней |
| Интеллектуальная конфигурация | |||
| Операционная система с усилителем | Пилотный проект Xiaomi | ·Сяоми Пило | ·Пилотный проект Xiaomi |
| Привод NVIDIA Orin | |||
| Вспомогательная схема привода | ·ПРИВОД NVIDIA ONN X*2 | ·NVIDIA DRIVE ORIN X*2 | |
| Вычислительная мощность (TOPS) для чипов с усилителем | ·84 | ||
| ·508 | ·508 | ||
| Интеллектуальная система автомобиля | ·Xiaomi HyperO5 | ·Xiaomi HyperOS | Xiaomi HyperOS |
| Интеллектуальная микросхема автомобиля | ·Snapdragon 8295 | ·Snapdragon 8295 | ·Snapdragon 8295 |
| Пульт дистанционного управления мобильным приложением | ·Цифровая клавиша | ·Цифровая клавиша | ·Цифровая клавиша |
| контроль автомобиля | ·Контроль автомобиля | , контроль автомобиля | |
| ·пульт ду | ·пульт ду | ·пульт ду | |
| ·Управление зарядкой | ·Управление зарядкой | ·Управление зарядкой | |
| ·Назначение на обслуживание | ·Назначение на обслуживание | ·Назначение на обслуживание | |
| ·Интеллектуальный помощник по поиску автомобилей | ·Интеллектуальный помощник по поиску автомобилей | ·Интеллектуальный помощник по поиску автомобилей | |
| система управления тепловым насосом | ·Стандарт | ·Стандарт | ·Стандарт |
| Максимальный диапазон обнаружения движения вперед (м) | ·200 | ·200 | |
| Количество камер вне автомобиля (количество | ·11 | ·11 | ·11 |
| Пиксели камеры наружного наблюдения автомобиля | 800 force*23 млн.*9 | ·8 млн.*23 млн.*9 | 8 млн.*23 млн.*9 |
| Количество головок, которые необходимо отремонтировать в. автомобиль (штук) | ·1 | .1 | ·1 |
| Подретуширование головы силуэта салона автомобиля | |||
| Количество ультразвуковых радаров (единиц) | ·12 | ·12 | ·12 |
| Количество радара миллиметровых волн (единицы) | ·1 | ·3 | ·3 |
| Количество лазерных душевых (штук) | ·1 | ·1 | |
| Лидарский бренд | Технология Hesai | Небесные гоночные навыки | |
| Количество линий лидара (линий) | ·128 | ·128 | |
| Количество облаков с лазерной точкой дождя (10,000/ | 153 | 153 | |
| Стандартная·конфигурация дополнительного пакета. Дополнительно — Нет | |||
| Настраиваемые параметры | Опциональная наружная, внутренняя, колеса, тормоза | Опциональная наружная, внутренняя, колеса, тормоза | Опциональная наружная, внутренняя, колеса, тормоза |
| Сяоми Пилотный Макс | Система помощи при управлении на высокой скорости: Ускорение и замедление, изменение полосы движения, въездная и выезжая на съезд, автоматическое управление скоростью, автоматический обгон, адаптация кривой, предотвращение строительства, Двухуровневое предотвращение столкновения с автомобилем, предотвращение заторов, предотвращение объединения, помощь при парковке служащим: Самообучение по маршруту парковки, прямой доступ одним нажатием, реверс для предотвращения и обеспечения пешеходов, парковка по пути, объезд объездных препятствий, парковка в узких местах, разворот и парковка. Помощь в навигации по городу: Проезжает по светофору, разгоняется и замедляется для изменения полосы движения, объезжает и объезжает, поворачиваются влево и вправо на перекрестках, чтобы дать дорогу пешеходам, и предотвращают заторы, препятствующие объезду двухколесных транспортных средств, объезду строительства, специальную идентификацию транспортных средств | Система помощи при движении на высокой скорости: Автоматическое управление скоростью для ускорения и замедления, смена полосы движения, въездные и выезжающие пандусы, автоматическая адаптация обгона и кривой, предотвращение строительства, двухуровневое предотвращение крупных транспортных средств, предотвращение заторов и предотвращение впадения в атмосферу. Служебная парковка: Самообучение по автостоянкам, прямой доступ одним нажатием, реверс для объезжать пешеходов и уступить дорогу, парить по дороге, разворота и парковать при сгорании препятствий в реку, помощь в городской навигации: Проезжайте по светофору, увеличивайте скорость и снижайте скорость, меняйте полосы движения, объезжайте, поворачивайте налево и направо на перекрестках, проезжайте пешеходам, избегайте заторов, не допускайте, чтобы двухколесные машины добавляли пространство, избегайте объедания, специальная идентификация автомобиля. | |
| . Дополнительно 26,000 юаней | . Дополнительно 26,000 юаней | ||
| Xiaomi Pilot Pro | Высокоскоростной пилот помогает разгоняться и замедлять движение по полосам на пандусах и на сгонах, автоматически контролировать скорость, автоматически регулировать обгоняющие полосы, двухуровневое предотвращение строительства больших транспортных средств, предотвращение заторов и предотвращение заторов. Помощь при парковке служащим отеля: Самообучение по автостоянке, прямое движение одним нажатием, движение задним ходом, чтобы избежать и дать дорогу пешеходам, паркуйтесь по дороге, объездите препятствия, чтобы увидеть, где парковаться, и поверните вокруг парковки. | ||
| . Дополнительно 18,000 юаней | один | ||
| Рекомендуемая конфигурация·стандартная конфигурация. Дополнительно — Нет | |||
| Экологическое пространство Рэнчейя | ·Стандарт | ·Стандарт | ·Стандарт |
| Расширение экологического пространства | ·Стандарт | ·Стандарт | ·Стандарт |
| Информация о конфигурации указанных выше параметров приведена только для справки. Для получения дополнительной информации см. информацию о конфигурации параметров на фактическом автомобиле. | |||
Описание продукта
Xiaomi Pascal Smart Cockpit:
На основе ОС Xiaomi Pascal создается кабина, основанная на принципах «полной экологии для людей, автомобилей и домов», с центральным экраном управления, экраном приборов, проекционным дисплеем HUD, дополнительным экраном заднего ряда, пятью экранными рычагами и возможностями комплексного экологического обмена, Эксклюзивное оборудование для расширения автомобиля , чтобы создать более совершенное умное кокпит Xiaomi Pengpai
На основе ОС Xiaomi Pascal создается кабина, основанная на принципах «полной экологии для людей, автомобилей и домов», с центральным экраном управления, экраном приборов, проекционным дисплеем HUD, дополнительным экраном заднего ряда, пятью экранными рычагами и возможностями комплексного экологического обмена, Эксклюзивное оборудование для расширения автомобиля , чтобы создать более совершенное умное кокпит Xiaomi Pengpai
Самостоятельно разработала первую в мире массовую сквозную большую модель:
Прорыв в интеграции алгоритмов восприятия, принятия решений и планирования в одну, полномасштабную крупномасштабную модель Xiaomi является самым глубоким интеллектуальным алгоритмом управления, подобным человеческому, на сегодняшний день. Он достиг чрезвычайно узких парковочных мест с точностью 5 см и скоростью движения 23 км/ч. Парковка пассажира.
Прорыв в интеграции алгоритмов восприятия, принятия решений и планирования в одну, полномасштабную крупномасштабную модель Xiaomi является самым глубоким интеллектуальным алгоритмом управления, подобным человеческому, на сегодняшний день. Он достиг чрезвычайно узких парковочных мест с точностью 5 см и скоростью движения 23 км/ч. Парковка пассажира.
3D модель полностью восстановлена, и управление автомобилем осуществляется одним нажатием кнопки:
3D-модель на рабочем столе может точно восстановить текущее состояние автомобиля. Нажмите на модель автомобиля на большом экологическом экране центрального управления, чтобы открыть и закрыть заднее крыло, отрегулировать высоту подвески, открыть и закрыть багажник, проверить давление в шинах и другие операции.
3D-модель на рабочем столе может точно восстановить текущее состояние автомобиля. Нажмите на модель автомобиля на большом экологическом экране центрального управления, чтобы открыть и закрыть заднее крыло, отрегулировать высоту подвески, открыть и закрыть багажник, проверить давление в шинах и другие операции.
Более высокая скорость загрузки:
Благодаря междоменным возможностям совместной работы в разнородных средах ОС Xiaomi ThePaper OS она обеспечивает глубокую интеграцию программного и аппаратного обеспечения и снижает потенциал производительности. Время запуска автомобиля занимает всего 1.49 секунд, что обеспечивает быструю загрузку.
Благодаря междоменным возможностям совместной работы в разнородных средах ОС Xiaomi ThePaper OS она обеспечивает глубокую интеграцию программного и аппаратного обеспечения и снижает потенциал производительности. Время запуска автомобиля занимает всего 1.49 секунд, что обеспечивает быструю загрузку.
Глубокое взаимодействие между программным и аппаратным обеспечением — все функции сцены более умные и безопасные:
Технология Xiaomi Smart Driving оснащена двумя микросхемами NVIDIA Drive Orin для высокопроизводительных вычислений с общей вычислительной мощностью 508 TOPS.
Чувствительная аппаратура также очень мощная, оснащена лидарными камерами, камерами высокого разрешения и т.д., в сочетании с применением интеллектуальных двигателей и данных, что позволяет действительно реализовать более интеллектуальные и безопасные функции полного сценария.
Технология Xiaomi Smart Driving оснащена двумя микросхемами NVIDIA Drive Orin для высокопроизводительных вычислений с общей вычислительной мощностью 508 TOPS.
Чувствительная аппаратура также очень мощная, оснащена лидарными камерами, камерами высокого разрешения и т.д., в сочетании с применением интеллектуальных двигателей и данных, что позволяет действительно реализовать более интеллектуальные и безопасные функции полного сценария.
Невероятно быстрый интеллектуальный OTA:
Инновационное применение технологии потоковой модернизации, чистка во время загрузки, самое быстрое обновление кабины составляет 3 минут, а самое быстрое обновление для всей системы автомобиля составляет всего 30 минут. Флэш-запись резервного копирования в двух зонах поддерживает совместный откат, что делает его более безопасным и надежным.
Инновационное применение технологии потоковой модернизации, чистка во время загрузки, самое быстрое обновление кабины составляет 3 минут, а самое быстрое обновление для всей системы автомобиля составляет всего 30 минут. Флэш-запись резервного копирования в двух зонах поддерживает совместный откат, что делает его более безопасным и надежным.
Сверхэксклюзивный экран Carlot — три экрана можно мгновенно связать с пятью экранами:
В автомобиле предусмотрено несколько интерфейсов расширения точки PIN, и устройства могут быть расширены вокруг большого центрального контрольного экологического экрана. После добавления планшета Xiaomi в задний ряд можно реализовать расширенные интерактивные возможности с пятью экранами.
В автомобиле предусмотрено несколько интерфейсов расширения точки PIN, и устройства могут быть расширены вокруг большого центрального контрольного экологического экрана. После добавления планшета Xiaomi в задний ряд можно реализовать расширенные интерактивные возможности с пятью экранами.
Бессмысленное соединение — водитель садится и автоматически подключается к своему мобильному телефону:
Отпирание автомобиля так просто! При открытии двери и посадке на сиденье мобильный телефон и автомобиль будут автоматически подключены. Без дополнительных операций на центральном экране управления появится значок мобильного телефона.
Отпирание автомобиля так просто! При открытии двери и посадке на сиденье мобильный телефон и автомобиль будут автоматически подключены. Без дополнительных операций на центральном экране управления появится значок мобильного телефона.
Расширение экрана центральной панели управления:
Карнавал «Machine Party»! Большой центральный экран управления может расширить физические кнопки и другое экологическое оборудование, что делает работу более удобной во время движения.
Карнавал «Machine Party»! Большой центральный экран управления может расширить физические кнопки и другое экологическое оборудование, что делает работу более удобной во время движения.
Технология адаптивного зума BEV-динамически регулирует диапазон восприятия:
Восстановите дорожные условия с помощью камер с датчиками высокого разрешения, а затем динамически отрегулируйте BEV, вызвав различные алгоритмы
Точная зернистость элементов сетки и диапазон чувствительности алгоритма адаптируются к различным требованиям к экологической точности.
Восстановите дорожные условия с помощью камер с датчиками высокого разрешения, а затем динамически отрегулируйте BEV, вызвав различные алгоритмы
Точная зернистость элементов сетки и диапазон чувствительности алгоритма адаптируются к различным требованиям к экологической точности.
Дисплей модели
Наша компания и склады
Группа, созданная в мае 2001 года, может похвастаться замечательной 23-летней историей в отрасли. Изначально наша компания сосредоточилась главным образом на импорте оригинальных автомобилей. За годы работы мы стали ведущим и самым известным оператором импортных автомобилей в районе ЯНвэй.
С 2006 года мы добились значительных успехов, создав два магазина Dongfeng Nissan и три магазина GAC Fik 4S. Кроме того, мы расширили наше охват, включив в наш портфель Beijing Modern, Red Flag, GAC Aion, GAC Chuanqi и восемь магазинов бренда 4S.
Одна из наших ключевых сильных сторон заключается в нашей способности создавать несколько автомобилей, что позволяет нам предлагать широкий выбор нашим ценным клиентам. Это преимущество в сочетании с нашей конкурентной стратегией ценообразования позволяет нам предоставлять нашим клиентам наилучшие предложения на рынке.
Кроме того, мы гордимся нашей комплексной системой защиты при послепродажном поддержке, которая гарантирует, что наши клиенты получат необходимую поддержку и помощь даже после покупки. Наша приверженность к удовлетворению потребностей клиентов выходит за рамки первоначальной сделки, так как мы верим в построение долгосрочных отношений с нашими клиентами.
Кроме того, мы гордимся нашей комплексной системой защиты при послепродажном поддержке, которая гарантирует, что наши клиенты получат необходимую поддержку и помощь даже после покупки. Наша приверженность к удовлетворению потребностей клиентов выходит за рамки первоначальной сделки, так как мы верим в построение долгосрочных отношений с нашими клиентами.
Нашей чести
Нашего преимущества
Новый электромобиль представляет собой централизованный автомобиль, который можно закупать по оптовым ценам.
Иметь независимую квалификацию экспорта автомобилей.
Послепродажное обслуживание: Дистанционная навигация, поставка запасных частей.
Порт и перевозка
Порт Шаньдун Янтай, открытый в 1861 году, является восьмым прибрежным портом Китая, 12-м по величине прибрежным портом в мире, является первым в Китае импортным портом бокситов, крупнейшим в Китае торговым портом для Африки, крупнейшим в Китае портом для загрузки удобрений, третьим по величине экспортным портом для грузовых автомобилей.
Наши вопросы и ответы
1.Q: Сколько времени у вас на доставку?
Ответ: Обычно это 15-20 дней, если у нас есть запас. Если нет, то может потребоваться 25-35 дней для организации доставки.
1.Q: Сколько времени у вас на доставку?
Ответ: Обычно это 15-20 дней, если у нас есть запас. Если нет, то может потребоваться 25-35 дней для организации доставки.
2.Q: Почему мы выбираем Вас?
A :(1)мы являемся крупнейшей сетью поставок новых автомобилей В Китае
(2) мы имеем сильную техническую поддержку
(3) мы имеем конкурентоспособную и надежную цену продукции
(4) мы можем обеспечить превосходное и быстрое обслуживание клиентов
3. В: О запасных частях для автомобилей
О : мы можем предоставить напольный коврик, коврик багажника, пленку, зарядное устройство и другие услуги
4. В: О послепродажном обслуживании
Ответ: У нас есть соответствующий технический персонал, который будет оказывать вам профессиональное послепродажное обслуживание.
5.Q: Почему Вы должны покупать у нас не у других поставщиков?
О: Качество продукции хорошее, обслуживание компании хорошее, цена разумная.
6.Q: Вид транспорта
Ответ: Мы предлагаем профессиональные группы экспедиторов для решения проблем с доставкой грузов, чтобы обеспечить своевременную доставку. Мы обычно отправляем автомобили по морю , на грузовике и по железной дороге .
Кто мы Китай Xiaomi Su7 2024 Модель Высокая производительность Новый выпуск продукта Сверхдлительное время автономной работы от сверхмощного чистого электрического аккумулятора supplier,Вы можете получить более подробную информацию по электронной почте, вы получите дешевую или заводскую цену..Defucar.com is a web portal to the world of China auto. This innovative technology allows international car buyers from UAE, Saudi Arabia, Qatar, Kazakhstan, Ukraine, Kyrgyzstan, Uzbekistan, Belarus, Poland, Mongolia, Jordan, Bahrain, Lebanon, Angola, Cameroon, Nigeria, Ghana, Uganda, Greece, Türkiye, Cote d'Ivoire, Ethiopia, Egypt, Myanmar, Vietnam, Laos, Cambodia, Philippines and many other countries to search, buy and export any vehicle of their choice, including BYD (BYD Auto), Tesla, SGMW (SAIC-GM-Wuling), Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz, GAC, SAIC, Changan, Chery, Kia, Geely, Hyundai, Dongfeng, Volvo, Audi, Neta, Ford, Lixiang,Huawei Aion Peugeot and many others. Our shipping department uses the combination of inland and ocean transportation to deliver the purchased vehicles directly to you. Defu Car is a corporation established by entrepreneurs with over ten years of experience in the automotive industry. We are looking forward to satisfying all of your needs.
Get Latest Price Request a quote
Popular новые цены автомобилей Продукты
Popular Электрический автомобиль Продукты
2023 Zeekr X You Версия 560 км 5-местный SUV Electric Новый автомобиль Energy Zeekr X Car из Китая
Новую энергию электрического кроссовера идеально подходит L9 макс гибридный ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ
AION LX Plus Thousand Li Версия 1008 км Диапазон чистого электричества
Горячие продажи новой ЭНЕРГИИ ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ гибридный кроссовер Тан Dm-P оптовая торговля
Самый экономичный гибридный внедорожник серии 1,5 л Landian E5 Высокоскоростной электромобиль
Tags: новые цены автомобилей, Электрический автомобильSimilar Or Related
-
Используется Xiao Mi Su7 2024 Модель Высокая производительность Новинка Выпуск продукта сверхкрупная электрическая сверхдлинная батарея сверхбольшого размера Pure Жизни
-
Используется модель Xiaomi Su7 2024 (Модификация с полным приводом на 800 км, сверхдлинный диапазон, высокотехнологичная модификация с интеллектуальным управлением и максимальной скоростью) Специальное предложение по сверхбольшому пространству Новый старт
-
Используется модель Xiaomi Su7 2024 (700 км задний привод, интеллектуальный режим дальнего действия) Интеллектуальная система голосового управления Advanced Intelligent Driving System Горячие продажи
Если у вас есть вопросы или вы хотите записаться на сеанс, свяжитесь с нами.
